PEEK PEI 高温耐腐食性プラスチック 航空宇宙 自動車産業
材料 |
基本特性 |
機械加工のヒント |
産業用用途 |
---|---|---|---|
POM |
高度な硬さ,低摩擦,化学抵抗性 |
熱変形を防ぐ冷却による高速切断 |
歯車,ベアリング,構造部品 |
ナイロン |
高強度,耐磨性,湿度管理 |
乾燥加工や湿度制御により腫れを防ぐ |
機動車,機動車,機動車 |
PTFE |
高温 (260°C),化学的惰性,自己潤滑性 |
鋭い道具で低速切断してゴム化を減らす |
密封器,バルブ内膜,隔熱器 |
PEEK |
高温 (260°C+),生物互換性,高強度 |
高温加工で,デラミネーションを防ぐ |
航空宇宙タービン部品,センサーホース |
ABS |
衝撃耐性,染色性,低コスト |
低給餌速度で冷却して歪みを防止する |
自動車用ダッシュボード,ドローンのフレーム |
PC |
透明性,紫外線耐性,衝撃耐性 |
ストレス 裂け目 を 減らす ため に 道具 を 過熱 する こと を 避ける |
防護シール,光学レンズのマウント |
PEI (ウルテム) |
耐火性,高温 (170°C),寸法安定性 |
炭化防止のための高RPMツール |
電気コネクタ,航空宇宙室内用 |
PMMA |
光明さ,耐候性,磨き可能 |
低速で冷却液で切る 溶融防止 |
オプティカルカバー,ディスプレイモデル |
HDPE |
耐腐食性 軽量 食品用 |
鋭い道具 で 毛穴 を 少なく する |
化学タンク,食品加工部品 |
工学 プラスチック が 金属 に 対し て 持つ 利点
技術の進歩:
軽量:PEEK密度はアルミニウム合金と同じ強度で1/3に過ぎません.航空支架は重量を60%削減し,燃料効率は8%増加します.
耐腐蝕性:PTFEは,超炭素鋼の20倍の寿命で98%硫酸で,化学バルブの年間維持費を70%削減する.
機能統合: 複雑な流通チャネル構造 (自動車ターボチャージャーのハウシングなど) の5軸CNC一次鋳造により,金属部品の溶接および組み立てプロセスを削減する.
全サイクルコストメリット
加工コスト削減:PEI注射型コネクターは銅合金加工部品を代替し,単品コストを45%削減する.
エネルギー消費の最適化: ナイロンギアが鋼のギアに取って代わられ,トランスミッションシステムの摩擦損失を30%削減し,機器の寿命を2倍に延長します.
持続可能性を重視する
循環型経済:医療用PEEKは高温で消毒され再利用され,チタン合金インプラントの炭素排出量を60%削減できます.
デザインの自由: 3Dプリンタ トポロジーの最適化 プラスチック製の負荷を負担する部品 (ドローン骨格など) 伝統的な金属構造と比較して材料を80%削減
典型的な代替シナリオ:
航空宇宙:PEEKはチタン合金燃料パイプラインを代替し,温度抵抗が260°Cで重量が55%減少します.
エネルギー: PEI 隔熱装置は,銅で覆われたアルミニウム高電圧コネクタを代替し,弧抵抗を3倍に増加させる.
自動車: 炭素繊維で強化されたPA66は 鋼の懸垂リンクを入れ替えて 疲労耐性を40%高めます
CNC加工容量:
精密加工 |
金属,PEEK,そして |
他のプラスチック |
図面がない |
線形次元 |
+/- 0.0025 mm |
+/- 0.05 mm |
ISO 2768 中等 |
穴の直径 |
+/- 0.0025 mm |
+/- 0.05 mm |
ISO 2768 中等 |
シャフト直径 |
+/- 0.0025 mm |
+/- 0.05 mm |
ISO 2768 中等 |
なぜ我々を選んだのか?
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